هدير فكري
وتشير التقارير الأخيرة إلى أنه سيتم إدخال سيارة جديدة في تشكيلة لكزس،
وربما سيارة كروس مدمجة مصممة خصيصا للتنزه في المدينة.
عندما نشرت هذه التكهنات لأول مرة في مجلة السيارات اليابانية Mag-X، أثارت
نقاشا بين الخبراء حول مظهر السيارة الجديدة وكذلك فئتها.
وقد كشفت تويوتا في عام 2015 عن سيارة كروس أوفر صغيرة ستستخدم
للسفر في جميع أنحاء المدينة وستكون أصغر من سيارة كروس أوفر الفاخرة.
سيارة لكزس LF-SA هي سيارة اختبار تم الكشف عنها في عام 2015.
في هذه الحالة, كروس لكزس الجديدة, الذي من المتوقع أن تحتل مرتبة أقل من
UX في عائلة لكزس, يمكن أن تقوم على تويوتا ياريس الصليب, التي لديها انتقال
AWD-I ويتم تشغيلها من قبل نظام هجين يتضمن محرك الاحتراق الداخلي 1.5
لتر واثنين من المحركات الكهربائية التي تنتج 116 حصانا لكل منهما, وكذلك
لكزس ES.
يبدو من المشكوك فيه أن هذه المحركات سيتم ترقية لاستخدامها في سيارة
لكزس العابرة الصغيرة. إن انخفاض استخدام الوقود للنظام الهجين يميزه عن
الأنظمة الأخرى. حتى في الظروف الصعبة، قد توفر علب التروس AWD-i دفعة
قوية في الزخم.
يمكن استخدام هيكل تويوتا ياريس كروس لإنشاء سيارة لكزس كروس مصممة
خصيصا للتنزه في المدينة. من ناحية أخرى ، سيكون مظهره مختلفا بشكل كبير
عن مظهر صليب ياريس ، على الرغم من أوجه التشابه في التصميم.
سوف كروس لكزس صغيرة, التي سيتم تسويقها في أوروبا, اليابان, وأستراليا,
تكون مماثلة في الحجم لتويوتا ياريس الصليب. يعتقد البعض أنها ستكون قادرة
على المنافسة في أسواق BMW X1 وأودي Q2 في أوروبا.